Wissel:
Geographische Lage:
51°46'18" nördl. B.
06°17'14" östl. L.
Einwohner: 2049
Fläche: 994 Hektar
Postleitzahl: 47546
Kennzeichen: KLE
Vorwahl: 02824

Hier findest Du inte-ressante Links rund um Kalkar.

☼⭫ Sonnenaufgang: 03:39
☼⭭ Sonnenuntergang: 19:39
☼◔ Sonnenscheindauer: 16,0 h

REISEN UND ERLEBEN Motorradreisen

Digitale Freiheit - oder:
Wie ich wieder Zeit zum Motorradfahren fand…

Falls dein Rechner zu alt ist für das neue Windows, steige doch einfach um auf Linux Mint!

E-Mail Kontakt

E-Mail Signal Kontakt

Signal WhatsApp Kontakt

Guten Abend!

Wenn das Motorrad und Reisen deine Hobbies sind, dann bist Du hier richtig.

Diese Seiten entstanden vor vielen Jahren einmal aus der Idee Reiseberichte - die ja nach einem Urlaub sowieso von mir angelegt werden direkt auf der Tour zu verfassen in auf dem Weg liegenden Internet-Café oder Unterkünften mit Internet-Zugang - Facebook und Smartphones gab es damals ja noch nicht. Die Bearbeitung nach dem Urlaub wird hierdurch erleichtert, Eindrücke sind frischer und geraten auch nicht so schnell in Vergessenheit und alle diejenigen, die nicht mitfahren konnten, können sich so über meine/unsere Erlebnisse noch während der Abwesenheit informieren. Auch freue ich mich natürlich, wenn ich unterwegs von euch etwas hören - besser lesen - kann z.B. im Gästebuch. Das darf natürlich auch benutzt werden, wenn ich wieder zuhause bin.

Nachdem mittlerweile viele Bilder früherer Reisen digitalisiert sind, entschied ich, auch diese teilweise hier zu veröffentlichen. Zu einigen lagen ja auch schon Reisebeschreibungen vor, zu anderen gibt es leider oft nur bruchstückhafte Erinnerungen. Einige Bilder blieben auch ohne Text - Der/die ein oder andere Beteiligte kann ja über das Kommentarfeld, das sich immer im unteren Teil einer Seite befindet, gerne noch etwas hinzufügen.

Irgendwann kam dann die Idee auf, die Site noch mit anderen Inhalten, die für das Reisen mit dem Motorrad wichtig sein könnten, zu erweitern. So kamen im Laufe der Zeit nicht nur Motorrad-Bilder, sondern auch viele Links, die sich auf Motorräder und Reiseplanung beziehen, hinzu.

So sind diese Seiten also entstanden und sie werden auch heute noch nach über 26 Jahren immer noch regelmäßig weiterentwickelt und gepflegt - solange ich zumindest noch die Welt auf 2 oder 3 Rädern erkunden und darüber berichten kann. Diese 10.001millionste Motorrad-Web-Site hat sicherlich keinem gefehlt, doch ich hoffe, dass dem/der ein oder anderen Beteiligten an Treffen/Reisen/Geschichten es hiermit leichter gemacht wird sich bestimmter Eindrücke wieder zu erinnern. Über Ergänzungen oder Rückmeldungen im Gästebuch freue ich mich immer.

Eine kurze Benachrichtigung wäre auch schön, falls Links nicht mehr funktionieren oder nicht mehr aktuell sein sollten. Es wünscht euch immer eine Handvoll Asphalt unter dem Reifen
Reinhold.

PS.: Dass ich mittlerweile nicht mehr in Wissel wohne, haben wohl schon die meisten mitbekommen ;-) Trier ist zu meiner neuen Heimat geworden, doch der Seitentitel bleibt unverändert.

Aktuelles

12.07.2026

Kleine Sonntagsrunde ins Saarland – Oldtimer, Benzingespräche und Feldbahnromantik

Oldtimer auf dem 14. Rost & Beule Oldtimertreffen auf dem alten Sportplatz

Bild: Oldtimer aller Art waren heute in Rappweiler zu sehen.

Mehr anzeigen

Bild: die heutige Strecke

Gegen 11 Uhr machte ich mich an diesem Sonntag von Trier aus über Land-straßen auf den Weg nach Rapp-weiler im Hochwald. Schon die Anfahrt war schön: Kurvige Straßen, schattige Waldab-schnitte und immer wieder schöne Ausblicke auf die sanften Hügel des Saarlands.

In Rapp-weiler fand heute das 14. Rost & Beule Oldtimer-treffen auf dem alten Sportplatz statt. Die Veran-staltung wird von den Oldtimer-freunden Rost & Beule Hochwald gemeinsam mit den Turbo Moped Nitro Turtles organisiert und hat sich längst zu einem beliebten Treffpunkt für Liebhaber historischer Fahrzeuge entwickelt. Willkommen ist hier alles, was Räder hat und ein paar Jahrzehnte auf dem Buckel trägt – vom liebevoll restaurierten Motorrad über klassische PKW und historische Traktoren bis hin zu alten Lastwagen. Dazu gibt es Essen, Getränke, Kaffee und Kuchen sowie jede Menge Gelegenheit zum Fachsimpeln.

Wie bei solchen Treffen üblich, standen die Fahrzeuge dicht an dicht. Manche glänzten wie frisch aus dem Werk, andere trugen ihre Patina mit sichtbarem Stolz. Gerade diese Mischung macht den besonderen Reiz solcher Veranstaltungen aus. Hinter fast jedem Fahrzeug verbirgt sich eine eigene Geschichte, und oft genügt eine kurze Frage, um mit den Besitzern ins Gespräch zu kommen. Schnell merkt man, dass hier nicht der materielle Wert zählt, sondern die Leidenschaft für alte Technik und der Erhalt historischer Fahrzeuge.

Bild: ein Opel GT - ein unerreichbares Traumfahrzeug in mein Jugend

Nach einem ausgiebigen Rundgang und einigen netten Benzingesprächen führte mich der Weg am frühen Nachmittag weiter zum Hofgut Serrig. Dort betreibt der Verein Feldbahnfreunde Serrig eine historische Feldbahn, die an die bewegte Geschichte der Schmalspurbahn im Weinbau erinnern soll. Heute halten die Vereinsmitglieder diese Technik mit viel Engagement am Leben und ermöglichen den Besuchern einen Einblick in ein fast vergessenes Kapitel.

Bild: Fehldbahn-Bahnhof auf dem Hofgut Serrig

Bei den hochsommerlichen Temperaturen zog es heute allerdings nur wenige Besucher nach Serrig. Das hatte aber auch seine guten Seiten: So blieb deutlich mehr Zeit für ausführliche Gespräche.

Bild: Hier in den Hängen gab es bis 1990 ca. 12 km Gleise für die Feldbahn.

Gemeinsam mit den anderen Vereinsmitgliedern konnte ich den Gästen in aller Ruhe die Geschichte der Feldbahn, die verschiedenen Lokomotiven und Wagen sowie die aufwendige Restaurierungsarbeit erklären.

Bild: unterwegs mit der Feldbahn auf der 1,2 km langen Schmalspurstrecke

Am späten Nachmittag machte ich mich schließlich wieder auf den Heimweg nach Trier. Es war keine große Tour mit vielen Kilometern, sondern eine entspannte Ausfahrt, bei der Technikgeschichte gleich zweimal im Mittelpunkt stand – einmal auf vier und zwei Rädern in Rappweiler und anschließend auf schmaler Spur in Serrig. Manchmal sind es eben gerade diese kleinen Sonntagsrunden, die besonders in Erinnerung bleiben.

Seite 636/636
Tagebuch-Inhalt

Rückblick

Heute ist der Tag, an dem ich vor 8 Jahren das älteste Schiffshebewerk der Welt am Canal du Centre bei Thieu besucht habe.

"Bis heute kann man dort verblüfft verfolgen, wie Schiffe Treppen steigen: Zuerst fahren sie in eine Art Riesen-Badewanne, während eine zweite so lange mit Wasser gefüllt wird, bis sie minimal schwerer ist als die erste und dadurch einen Hebemechanismus auslöst. Zuvor wurden die Kanalabschnitte mit Schleusentoren abgedichtet, die sich nur bei Ein- oder Ausfahrt der Schiffe öffnen. Dann beginnt, was der technische Laie ein Wunder und der Fachmann Wasser-Hydraulik nennt: Das Schiff hebt scheinbar mühelos ab, wird an Stahlseilen 17 Meter nach oben gezogen..."

H i e r mehr dazu.