Am Samstag morgen sollte die Fahrt losgehen mit Ziel Neuharlingersiel in Ostfriesland. Dort wollten wir uns am Abend mit Jürgen und Melanie treffen, mit denen wir ein langes Wochenende geplant hatten. Das Wetter sah gut aus, die Sonne schien und die Temperaturen lagen über 15 Grad. Und mindestens bis Montag versprachen die Wetterfrösche keine Änderung. Was wollten wir also mehr? Veronika wollte sich in unserer Abwesenheit wieder einmal um die Katzen kümmern und bot sich auch noch an ein Abschiedsfoto von uns zu machen. Wozu eigentlich? Wir wollten doch nur fünf Tage fern bleiben. Vielleicht weil es unsere erste gemeinsame längere Fahrt mit dem noch fremden Gespann war? Ich hatte zuvor noch einmal alles überprüft. Öle, Reifen, Schrauben. Mit dem Gespann war alles in Ordnung. Doch man weiß ja nie...

In Nordhorn legten wir eine erste Pause zum Tanken und zur Stärkung ein. Wir hatten das Emsland erreicht. Da wir Zeit genug und beide keine Lust auf Autobahnfahren hatten, wählten wir die östlich gelegene B70, die in den Norden führt. Zwischen Lathen und Dörpen sahen wir zufällig ein Hinweisschild an der Straße, das auf die Transrapid-Teststrecke in der Nähe hinwies. Hier konnten wir natürlich nicht vorbei fahren und wir machten einen Abstecher zum Besucherhügel. Leider war hier und heute von Transrapid nichts zu sehen und so beschlossen wir auf dem Rückweg noch einmal im etwas weiter südlich gelegenen Besucher-Zentrum vorbei zu schauen.

Bald war Ostfriesland erreicht. Schnurgerade hatte uns die B70 vorbei an Bauernhöfen und Wiesen immer weiter in Richtung Norden gebracht. Das Gespann lief super, doch wir beide hatten bald wieder Hunger als wir nach langer Zeit endlich einen Gasthof ausgeschildert sahen. Im Steenfelder Hof-Cafe wollten wir eine Pause einlegen mit Kaffee und Kuchen. Doch die zutraulichen Katzen im Garten verlangten noch ihre Streicheleinheiten bevor wir uns den Leckereien zuwenden konnten.

Am frühen Abend hatten wir schließlich Neuharlingersiel erreicht. Melanie und Jürgen waren noch nicht angekommen und so machten wir einen Spaziergang in den Hafen, das Herzstück Neuharlingersiels. Viele Touristen waren hier noch unterwegs und viele davon aus Nordrheinwestfalen wollten wohl ebenso wie wir den Feiertag am Dienstag zu einem langen Wochenende nutzen. Bei unserer Rückkehr zum Hotel waren Jürgen und Melanie gerade angekommen und kurz darauf saßen wir schon beim Abendessen und machten Pläne für die folgenden Tage.

In der Nacht zum Sonntag waren die Uhren wieder auf Winterzeit umgestellt worden. Dies hatten wir jedoch erst am frühen Morgen mitbekommen, als ein erboster Zimmernachbar sich lautstark im Flur über den lauten Fernseher eines anderen Mitbewohners beschwerte. Dabei nannte er auch die Zeit: Es war gerade erst viertel nach sieben und Andrea und ich waren beide schon fast abmarschbereit zum Frühstück unterwegs gewesen. Konnte man also noch etwas unter der warmen Bettdecke liegen bleiben ;-)

Nach einem ausgiebigen Frühstück fuhren wir dann um 11.00 Uhr mit der vollen Fähre nach Spiekeroog rüber, wo wir den Tag verbringen wollten.

Seit 1986 gehört Spiekeroog zum Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer. Der ist 2400 Quadratkilometer groß und schützt einen weltweit einmaligen Lebensraum. So viel Watt wie hier ist nirgends. Im Rücken wogen heidebewachsene Dünenrücken, vorne wogt die Nordsee. Manchmal schaukelt sie auch nur behäbig in der Sonne und leckt träge an dem strahlenden Strand. Am Himmel die Möwen. Durch die Dünen führen herrliche Reit- und Wanderwege. Strandhafer und Krähenbeerheide können hier in Ruhe wachsen und hindern den Dünensand daran, zu wandern oder bei Sturm einfach wegzufliegen. Wer auf Spiekeroog fährt, fährt Fahrrad oder geht gleich zu Fuß. Ohnehin sind die meisten Ziele auf Spiekeroog bequem zu Fuß zu erreichen. Wer etwas transportieren muss, mietet sich einfach einen Bollerwagen. Für schwere Lasten gibt es Elektroautos.

Einen ganzen Tag herum laufen macht natürlich müde und so beschlossen Andrea und ich für den Folgetag eine Besichtigungstour per Gespann. Wir folgten der Nordseeküste zunächst in westlicher Richtung. Ab Dornum ging´s landeinwärts durch Wiesen und vorbei an Gräben bis wir zufällig auf die Burg Berum in Hage trafen.

1408 wird der Häuptling Sydsena als Besitzer der Berumer Burg erwähnt. Häuptling Ulrich Cirksena, der Erbe der Berumer Burg und spätere Graf von Ostfriesland ließ 1443 die alte Burg abbrechen und an gleicher Stelle ein Schloss errichten. Gräfin Katharina, eine Prinzessin aus dem schwedischen Königshaus verbrachte hier Anfang des 17. Jahrhunderts ihren Lebensabend. Die ostfriesische Fürstin Christine Charlotte (1665 - 1690) baute das Schloss weiter aus. Der gesamte Komplex war mit zwei Burggräben umgeben. Das Schloss selbst bestand aus vier Flügeln. Zwischen dem West- und Nordflügel erhob sich ein rechteckiger Turm mit drei Stockwerken. Nachdem Ostfriesland 1744 an Preußen fiel ließ Friedrich der Große, wie viele andere ostfriesische Schlösser, 1764 das Hauptgebäude abbrechen. Die erhaltene Vorburg, ein langgestreckter Sandsteinbau mit ehemaligen Torturm, lässt die einstige Größe dieser Anlage noch erahnen .

Schön anzusehen ist noch immer der mächtige efeubewachsene Backsteinbau der Vorburg mit dem ehemaligen Torturm sowie das barocke Portal. Jenseits des Wassergrabens erinnern die hohen Wälle und im Süden Relikte des Barockgartens von 1712 an den Prunk vergangener Zeiten.

Einen "Katzensprung" von Berum entfernt erwartete uns das Wasserschloß Lütetsburg mit seinem berühmten Englischen Park, der für Kenner ein Juwel darstellt mit seiner romantischen Gartenbaukunst und mit kostbaren botanischen Raritäten.

Wahrscheinlich ließ der Häuptling Lütet I. an dieser Stelle Mitte des 14. Jahrhunderts ein nach ihm benanntes "Steenhus" errichten. Lütet III. erweiterte 1430 die Anlage. Nachdem die Burg 1514 während der sog. "Sächsischen Fehde" von der "Schwarzen Garde" Herzog Georgs von Sachsen zerstört wurde, baute der Häuptling Unico Manninga die Lütetsburg 1576 wieder in Gestalt eines Schlosses neu auf. Dodo II. Reichsfreiherr zu In-und Kniphausen erneuerte es von 1677-79. Es galt bis 1893 als "Schatzkammer" Ostfrieslands. Am 28. Dezember dieses Jahres geriet das Schloss in Brand, so dass nur noch ein Teil des Schlosses gerettet werden konnte. Unschätzbare Werte gingen verloren. Der Schlossneubau in sog. "Pseudogotik" erfolgte von 1894-1896. Nach einem erneuten Brand im Jahre 1956 wurde der jetzige Neubau errichtet. Ein zweigeschossiges Viereck, das durch seine klaren Formen harmonisch wirkt. Die im Jahre 1577 erbaute Vorburg blieb als Rest der alten Anlage erhalten .

Ca. 200 m rechts vom Burgtor befindet sich der Eingang in den Lütetsburger Park, wo wir einen schönen Spaziergang machten.

Bald nach unserer Abfahrt hatten wir Norden erreicht, wo wir einen Aufenthalt in der Seehund- Aufzucht- Station einlegten. Mutterlose, sowie 20 bis 50 kranke Seehunde, aber auch Kegelrobben, Kleinwale und Delphine werden hier jährlich gesund gepflegt und wieder in die Nordsee zurück gebracht. Die Station ist zuständig für das gesamte Niedersächsische Wattenmeer, das als Biosphärenreservat besonderen Schutz genießt. Als wir dort waren, waren gerade fünf Seehunde in der Station, die noch gepflegt werden mussten.

Nachdem wir die Station verlassen hatten, gelangten wir kurz danach nach Greetsiel, das vor allem durch seinen malerischen Hafen und die Zwillingsmühlen bekannt wurde. Der Hafen und die historischen Gebäude im Ortskern dienten in den letzten Jahrzehnten auch häufiger als Kulisse für Kino- und Fernsehfilme. Zahlreiche Restaurants, Gaststätten und Geschäfte laden den Besucher ein, in Greetsiel zu verweilen. Für uns gab es wieder einmal Apfelkuchen mit Sahne und dazu den obligatorischen Ostfriesentee, der hier immer auf einem Stövchen und in filigranen Tässchen gereicht wird.

Am folgenden Tag stand "Kultur" auf dem Programm. Aber zuvor war natürlich auch wieder "Motorradfahren" angesagt. Andrea wollte, wo wir doch schon einmal in Ostfriesland waren, natürlich ins Horst Janssen Museum nach Oldenburg.

Nach dem Frühstück fuhren wir los bei bedecktem Himmel in Richtung Jever. Ab hier gelangten wir eher unbeabsichtigt nach Wilhelmshaven, wo uns das U-Boot und die Kriegsschiffe im Hafen schwer beeindruckten. Irgendwie fanden wir nach einigen Umwegen auch wieder aus Wilhelmshaven heraus und erreichten am frühen Nachmittag über kleine Straßen durch viele Wiesen hindurch Oldenburg. Der Himmel hatte sich mittlerweile aufgehellt. Es war zwar nicht mehr ganz so warm wie an den Vortagen, doch es blieb heute trocken und die Sonne ließ sich immer wieder einmal sehen.

In einer permanenten Ausstellung zu Leben und Werk wird Janssens Schaffen an beispielhaften Zeichnungen, Aquarellen, Holzschnitten, Radierungen und Lithografien präsentiert. Neben den zeichnerischen und druckgrafischen Arbeiten wird Janssen ebenfalls als Literat vorgestellt. Objekte aus seinem persönlichen Umfeld, wie Utensilien aus seinem Arbeitszimmer, sind zu sehen. Multimediastationen ermöglichen dem Besucher, sich ein eigenes Bild von einer extremen Künstlerpersönlichkeit zu schaffen. (Selbstbildnis)

Am folgenden Morgen mussten wir uns von Osfriesland und auch von Jürgen und Melanie, die auch wieder zurück fahren mussten, verabschieden. Wie um uns den Abschied zu erleichtern war auch das Wetter umgeschwungen. Bei unserer Abfahrt nieselte es leicht und ich zog Schlimmeres ahnend direkt meine Regenhose über.

Auf größeren Straßen hatten wir bald wieder das Emsland erreicht, wo wir eine erste Pause im Transrapid-Besucherzentrum einlegen wollten. Die Versuchsstrecke für Deutschlands modernstes Bahnprojekt zwischen Lathen und Dörpen ist einzig in ihrer Art. Zufällig konnte man an diesem Tag eine der Besucher-Probefahrten auf dem 31,5 km langen Parcours mitmachen. Der Preis von 18 Euro pro Person ließ uns zwar zunächst schlucken, doch wir waren uns schnell einig, dass man so etwas einfach mal erlebt haben muss: Mit 400 Stundenkilometern huscht der Transrapid über die Wiesen. Die Kühe, die friedlich unter der Magnetschwebebahn grasen, verspüren gerade mal einen Luftzug. Nach zwei Runden über die Teststrecke waren wir uns beide einig: Das war es das Geld wert.

Das lange Wochenende - mittlerweile war Mittwoch - neigte sich nun allmählich dem Ende zu. Bis nach Hause waren es nur noch wenige Kilometer und im Regen kamen wir dort bald nach Einbruch der Dunkelheit an. Vorbei war der schöne Kurztripp nach Ostfriesland und zur Nordsee!